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sábado, 24 de agosto de 2013

Cursa BTT Ripollet 2013 20km

Cuando llega la penúltima semana de Agosto, que toca? LA CURSA BTT DE RIPOLLET!!!! Una pedalada de 20 km repartidos en dos vueltas a un circuito de 10km muy pistero y asequible. Además está muy bien organizada y es muy barata (sólo 2€).

Esta carrera es prácticamente obligatoria tenerla en el calendario, ya que sirve para marcar el fin de las vacaciones y empezar la pretemporada con motivación a tope. El objetivo no podía ser otro que disfrutar, terminar y no quemarse, ya llevo 24 días sin montarme en la bici y estoy bastante desfondado.

A primera hora tocó recoger el dorsal y dar una pequeña vuelta a modo de reconocimiento/calentamiento. Como viene siendo habitual, no corría “solo” y coincidí con Nurias, Jose y Carlos.


Me coloco en la salida con una posición atrasada y al arrancar la carrera salgo con calma. Se forma bastante tapón en las primeras curvas y toca frenar más de lo deseado pero poco a poco se va estirando y al coger una gran recta de asfalto prácticamente ya no había atasco.

Al llegar al final de recta a gran velocidad, frenada y empezar una bajada dónde ni gané ni perdí posiciones, al llegar abajo pequeño tapón en un paso estrecho y a continuar llaneando por una ligera pendiente.

Llego arriba del todo sin problemas y empiezo la bajada. Al ser una pista ancha i pedaltada da bastante seguridad, pero al no haber pasado antes hizo que frenase más de lo necesario, aun así tampoco perdí el tiempo.

Finaliza la bajada, rodeamos la granja de cerdos y a llanear a tope con el plato grande y piñones pequeños. Aquí saqué mucha ventaja, pero al llegar las subidas la perdía progresivamente.

Una vez arriba del todo toca encarar la segunda bajada, esta mucho más estrecha que la anterior, pero también muy asequible a excepción de un par de regateras que no había que quitarles el ojo. Al llegar abajo, cruzar mini torrente y empezar la subida ligeramente complicada por las regateras, que nos llevaría casi hasta el arco de llegada.

Y esta es básicamente la descripción del circuito. En la segunda vuelta las bajadas las encaré con algo más de velocidad, y las subidas y llaneo más lento de lo deseado, principalmente por dosificar mal en la primera vuelta y una molestia de espalda a la altura de los riñones posiblemente provocada por las 9 horas de coche de ayer.

Aun así, logré terminar con un tiempo muy similar al de la pasada edición y muy contento por las sensaciones tras el parón vacacional.

El próximo año REPITO!!!!

Como siempre quiero agradecer y felicitar al Patronat Municipal d’Esports de Ripollet y a todos los voluntarios, la organización de esta pedalada. Ideal para arrancar la temporada y apta para todos los niveles.







Y mañana a por los 10KM de la cursa de Ripollet

domingo, 26 de agosto de 2012

Cursa BTT Ripollet 20km


Al finalizar el triatlón popular de Malgrat de Mar y empezar las vacaciones, me quedé sin objetivos deportivos a la vista.

Los “Bikers del tramo” me comentaron sobre la pedalada de Ripollet. Por 2€ de inscripción tienes por delante un total de 20 kms de BTT repartidos en 2 vueltas a un circuito de 10kms. Me parecía una prueba ideal para arrancar la temporada y ponerse las pilas tras el parón vacacional. De manera que me apunté.

Para ser mi primera cursa de BTT, el objetivo estaba claro, disfrutar, terminar y sobretodo no quemarse, ya que son muchos días de parón sumados a una pequeña pero molesta lesión en el metatarso del pié izquierdo que no termina de curar…

Quedo a las 8:30 en Cerdanyola con Jose y Carlos, tras montar las bicis nos dirigimos a  Ripollet para recoger el dorsal y chip. Al llegar a la salida ya se veía a simple vista buen nivel ciclista, eso o que la gente se deja mucha pasta en bicis…

Recogemos dorsales y primera duda del día: -Si tengo chip amarillo, porqué me dan el blanco??? Hacemos caso al responsable de championchip de usar el amarillo y devolver el blanco.

Aprovechamos para calentar y hacer un pequeño reconocimiento del circuito. No podían faltar comentarios estrella de los “bikers del tramo” –Esto como es??? 6 a fondo, derecha 20 frena poco, cuidaooo resbala, “k” –Que cojones es “k”?  –Lo que tu quieras, dale todo!!! Jajajajaja unos cachondos!


A falta de 10 minutos para empezar nos colocamos en la salida en una posición retrasada. Unas últimas bromas, El peculiar sonido de la colocación de la zapatilla en la cala multiplicada por cien (clak clak clakk….) Y se da la salida!!!!



Mantengo la posición atrasada y salgo con mucha calma. No tengo ganas de ir por el suelo en los embudos que se forman en las primeras curvas del recorrido. Procuro ir apartado para dejar pasar a todo el que va más rápido. Pasamos unas curvas, una pequeña subida y cogemos una larga recta de asfalto dónde alcanzo gran velocidad y gano posiciones.

Tras la recta llega una bajada con una regatera por el medio. Me tiro por la izquierda y vuelvo a ganar más posiciones. Llega un paso estrecho y se empieza a llanear por una pista con ligera pendiente. Aquí empiezo a perder algunas de las posiciones q gane bajando. Uno de ellos es Carlos, que antes se le salio la cadena.

El camino va cogiendo pendiente poco a poco hasta que al llegar arriba empezabas una rápida bajada por una pista ancha con algunos peraltes en las curvas. A partir de aquí la carrera ya se había estirado lo suficiente como para ir rodando en un mismo grupo.

Pasamos por detrás de una granja (Que peste!! Que peste!!!) y llaneamos un buen trozo hasta que volvemos a coger otra subida. Baja plato, respira, busca una cadencia cómoda…

Al llegar arriba enlazamos la bajada, con la sorpresa de un montón de tierra suelta amontonada en medio del camino justo al girar una curva de 90º Casi me lo meriendo!!!

Sigue la bajada con algunas piedras y baches, giro a derechas y te encuentras con un escalón y un riachuelo. Al ser la primera vuelta y no tener ninguna prisa, hago como los demás y bajo de la bici. Al fin y al cabo, al ser dos vueltas a un circuito siempre podemos decir que la primera es de reconocimiento jajajajaja.

Cruzo el riachuelo y empieza una subida que más adelante termina en una rampa en la que animaba la gente. Cuando te quieres dar cuenta estás pasando por debajo del arco y ya has completado la primera vuelta. Empieza la segunda!!!!

Aprovecho para coger una botella de agua, dar un sorbo y tirarme por encima el resto. Empezaba a hacer mucho calor!!!

En esta segunda vuelta hay mucha menos gente, de manera que nadie te estorba y puedes ir más rápido, pero en contra, estás más cansado que en la primera y vas más lento jajajaja. Aun así cuentas con la ventaja de conocer el terreno y saber que solo tienes dos subidas por delante.

Llego a la subida y me emparejo con otro ciclista. Comentamos que es una pasada el calor que hace y que quizás la organización debería de tomar nota para otro año y adelantar esta carrera una o dos horas. Aunque parezca que no, a las 10:00 el sol de Agosto pica de narices!!!

Tras la subida, llega la bajada y después a llanear. Aquí veo que estoy cansado, pero que hay gente que lo está más y les paso. Empiezo con la segunda subida, mucho calor, nada de aire, se hace dura, pero cuando te das cuenta ya estás empezando a bajar.

Me tiro por la bajada, cruzo el riachuelo, empiezo a subir y esto ya esta!!! Me pongo de pié, subo la rampa final, cien metros más y cruzo el arco de llegada!!!

La clasificación entre colegas quedó así: 
pos          nombre                 tiempo                  club
  59  Jose Galvez Esteban   56:19    BIKERS DEL TRAMO
  82  Carlos Vega Jareño     59:10    BIKERS DEL TRAMO
129  Xavier Lerin Giron     1:07:44    XTT TRIATHLON TEAM

Hay que decir que "los bikers del tramo" van fuertes!!


Y una foto del recorrido y altimetrías en goole maps:


Y como siempre no pudo faltar un almuerzo de cinco estrellas jajajajja


Como siempre quiero agradecer y felicitar al Patronat Municipal d’Esports de Ripollet y a todos los voluntarios, la organización de esta pedalada. Ideal para arrancar la temporada y apta para todos los niveles.

El próximo año REPITO!!!!

PD: Fotos Web


lunes, 14 de mayo de 2012

Limpieza y engrase de la transmisión de la bicicleta

Limpiar la cadena y transmisión de la bicicleta no resulta tarea sencilla si no se dispone de los útiles adecuados. Hasta ahora utilizaba una brocha, kh7 y trapos viejos; pero veia que le dedicaba mucho tiempo y el resultado no era del todo satisfactorio.

Cansado de la brocha y los trapos, compré en Mammoth el limpiador de cadenas "Cyclone" de Park Tool, un cepillo para el cassette y diversos lubricantes. Van de fábula!!!



Os dejo un video muy ilustrativo de Mammoth de cómo limpiar correctamente una transmisión:





Como bién explican en el vídeo, después de desengrasar hay que engrasar. En el mercado hay muchos tipos de aceites, pero recientemente han salido unos lubricantes de cera que van muy bien. Os dejo un enlace a un review del Squirt Lube por Bicimontgat.com 

Saludos

domingo, 5 de febrero de 2012

Probando un juguete nuevo

Debido a que mucha gente me ha hablado muy bien de los beneficios que te aporta el ciclismo de carretera respecto al ciclismo de montaña (menor esfuerzo para recorrer mayor distancia, se alcanza mayor velocidad,  aumenta mucho más la fuerza y sobretodo la resistencia en las piernas, te acerca al mundo del triatlón, etc)  llevo tiempo queriendo probar una de estas bicicletas para saber si me gusta o no antes de comprar una. 

Hoy ha sido el día, he podido hacer una pequeña cata de una "flaca" (nombre que reciben las bicicletas de carretera debido a su ligereza y bajo peso). Gracias Xavi por confiarmela! :-)


La prueba ha sido corta porque  hacía un frío del carajo. En total una ida y vuelta al río Besós, menos de 15km. Aun así he podido sacar algunas conclusiones:
- La única similitud con una bicicleta de montaña es que tiene dos ruedas y va con pedales.
- La postura es distinta a la MTB, se me hacia raro y fatigaba las palmas de las manos a pesar de poder colocar las manos en varias posiciones. Falta de costumbre.
- Me resulta extraña la posición de manetas de freno y cambios. 
- El tacto de frenos es suave, nada que ver con los discos hidráulicos de MTB. Hay que reaprender a frenar.
- No he podido pedalear en redondo porque no tengo zapatillas con calas de carretera.
- El cambio tiene desarrollos muy largos, creo que para moverse por carreteras de montaña hacen falta grandes piernas.
- Es nerviosa de reacciones y muy ágil. A nada que aprietes un poco ya vas a 30km/h. Eso me ha gustado :-)
- Tu peor enemigo es el viento ¬¬ 
En general, las sensaciones han sido raras, básicamente por no estar acostumbrado y ser algo nuevo. Pero no descarto salir a probarla más veces...

- Uff, probarlo mas veces... Me estoy planteando repetir??? -Sí... -Joder! creo... que ya estoy enganchado!

Salud y KMs!
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